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研发生产

适用于柴油机

发表时间:2019-04-17 

日产澳大利亚计划在新系列II系列中增加柴油动力车型。目前在本地展厅内只配备2.0升汽油发动机,已经更新为MY10版本,但该系列将不包括柴油选项直到该产品阵容足以满足欧洲客户的需求. 买家已经提供1.5升和2.0升柴油车型。对于当地客户的柴油选择,日产澳大利亚总经理Dan 告诉网络:去年年底我们的头号车型优先考虑引入4×2,因为这是大部分需求的地方.第二个优先事项是增加+2 七座模型,下一个优先级将是柴油,他说。如果我们正在寻找过度接下来的十二个月和谈论柴油,它将取决于欧洲人期望的阵容的扩大;这是否意味着进一步的身体延伸或增强.目前,它是我们的生命线。在欧洲销售的每一辆日产汽车都 欧洲型号名称,它对我们来说继续变得更好。

适用于柴油机

我们有几个月和几个月的订单积压;他们目前无法建造足够的汽车来满足需求,道.是在日产的英国桑德兰工厂生产的,运输和批量配额影响了澳大利亚的库存水平。 告诉 ,他的公司在三月份用尽了这款跑车型号。整体供应对我们来说无疑是一个挑战,”汤普森承认。单一本地订单每月约为500。

桑德兰正在进行三班倒以满足对需求. / 在柴油部分欧洲的普及将影响油壶版本到达本地展厅的机会,但日产澳大利亚并未完全专注于扩大其柴油产品。阵容 - 看看巡逻队的最新消息,甚至对-买家的柴油需求反应迟缓.我们当然希望继续开发作为核心车型,柴油会带来更多的产量. 但柴油将会是答案吗?或者其他规格或其他产品变化对我们来说是更好的投资.这就是我们将在接下来的六个星期一考虑的事情他说道。

汤普森进一步说,毫无疑问欧洲阵容将因产品变化而扩大超越汽油,柴油和+2车型.阅读最新 新闻和评论手机,或PDA,网址为。