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研发生产

我想我想介绍一个硬顶模型

发表时间:2019-05-27 

我们对新梅赛德斯 - 奔驰230的看法是个窘境。 1999年,梅赛德斯在基础级轿车中增压了2.3升4缸发动机,将148马力的4缸发动机转变为185马力的发动机。是的,这是梅赛德斯SLK敞篷跑车中增压的2.3升4。通过增压,230现在被称为230 (读取增压器)。也许每1000名230车主中就有一辆会将他们的车辆称为,但这个名字让德国制造商感到高兴,所以就这样吧。

然而,好的举动。 2.3升4需要一剂肾上腺素,因为它缺乏280稳定剂的一些精神,由2.8升,194小时的动力提供动力。 -6。

但现在增压,基础4缸模型和升级后2之间的区别80在离线表现中几乎察觉不到,并且其新发现的拉入和拉出过往车道的能力。 2.3升4升发动机185 和200英尺磅的扭矩; 2.8升发动机每小时发动194 和195英尺磅的扭矩。所以你去路线还是看看-6?检查数字。 每加仑城市行驶21英里,行程29米。

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高速公路,而280 -6发射速度为23 城市和27 高速公路。在城市-6边缘,你的大部分驾驶将是,高速公路上4缸的边缘。但是,230里程从23 下滑。

城市/ 30 没有增压器的1998年公路等级。没有免费的午餐; 37小时。以燃油经济性滑坡为代价。所以你拥有的是类似性能,类似的燃油经济性。什么级客户?

最好的办法是检查另一组数字。 4缸230起价为31,200,-6 280起价为35,600,价差为4,400。在查看数字时,看一下新款ES300雷克萨斯紧凑型入门级豪华车的车窗贴纸,这款车大量借鉴丰田凯美瑞。

在许多情况下,雷克萨斯的运行速度与230相同,甚至更高。嗯。售价30,000的雷克萨斯与30,000的梅赛德斯。咄!也许我们测试过230 会像280那样快速地从灯光中移动,但280将会以典型-6安静和平稳的方式移动。

280是更精致的机器。 230有pep,280有高达4,400的贴纸。 230展示了一些4圆柱呃特质,一个是硬加速时的一丝噪音。增压器往往会咆哮一下; -6低声安静。

我们测试230是典型的梅赛德斯。固体。紧凑型轿车在人行道上种植。没有浮动。精细的道路礼仪,对细节的极佳关注以及从防抱死制动器和气囊到急救箱的一系列安全功能。

230是入门级豪华轿车。就像凯迪拉克一样,它的尺寸合理。它拥有陆地游艇的所有舒适和便利,但足够容纳四个成人及其行李或高尔夫球杆,只需一个小到足以轻松操控和停放一次。我们测试230配有双正面和侧面碰撞安全气囊。

乘客座椅具有检测乘员或没有乘客的传感器一。如果座椅上没有人,安全气囊将不会受到冲击。你可能想把它称为智能气囊。不完全的。袋子定义的非常学习但不聪明的不仅可以检测到一个人是否在座位上,还可以检测到乘员的体型和重量以及座位中的位置以及他或她是否系好安全带。

然后,它将根据撞击时的车速确定是否展开行李及其应展开的速度。但对梅赛德斯更有智慧的包包感到荣幸。此外,如果您购买梅赛德斯儿童座椅,那个座位上的传感器会告诉乘客座位上的传感器,孩子在船上并且行李不会展开。后轮驱动-230还配备了AS ,一种防滑牵引力控制系统,作为标准配置。

它是去年有990的选择权。很好的触摸。 ASR以电子方式限制车轮在湿滑路面上的旋转,从雨水浸湿到雪花覆盖的道路,通过应用后ABS,并且如果需要,调节燃料流到发动机以使车辆减速。在雨水浸湿的路面上进行的几次旅行证明该系统运行良好,特别是在试图抓握时没有尾端摇摆的停止灯。同样标准的是制动辅助系统,有助于减少紧急制动情况下的制动距离。

制动辅助传感器根据您对踏板施加压力的速度来检测紧急停止;它可以比司机更快地施加全力。其他值得注意的功能包括后座包裹架中的急救箱,后面有折叠式扶手,可拉出双重座椅智能钥匙,它根本不是钥匙,而是一个塑料表扣,它插入仪表板的一个槽中,并使用红外信号启动汽车。美丽的是盗贼没有金属钥匙可以复制。然而,我们希望梅赛德斯能够生产出更小的智能钥匙,而不是填充口袋。

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标准设备包括带有灰尘/花粉过滤器的自动气候控制,电动驾驶员座椅,带快速上下的电动车窗,室外温度计,集成车库开门器,自动调光日/夜内后视镜,巡航控制和加热电源外后视镜。在寒冷的天气里,气候控制系统可以在车停放??后将残留的暖空气通过车厢循环长达30分钟。然而,有一些抱怨的机智230。

多用的玻璃天窗花费了众所周知的手臂和腿部1,110。您可以230上安装滑动玻璃板,从而为房屋重新装修。单刀片,或者我们称之为爪子,挡风玻璃刮水器在速度和彻底性方面令人失望,因为它可以在倾盆大雨中清洁玻璃。手套箱几乎不会保留其名称所宣传的内容,我们强调手套而不是手套。

而且,在乘客座位左侧的地板上有一个存储网。也许它的设计是为了拿一个钱包,但它似乎足够大,可以拿着??你不能在它上面的盒子里拿到的手套。最后,打赌16英寸轮胎将使230的转弯能力比标准的15英寸胎面更好。

茜蒂丝在1994车型年推出了级轿车,以取代190岁,一辆更窄,更不舒服的轿车。 级由4缸220和-6 280组成。有大约5000的价格差价,一些业主通过购买更便宜220和280镀铬名牌来避开甲板盖。羞耻但聪明。

1998年,级轿车升级到2.3升4缸,因此名称转向230。除了230和280之外,梅赛德斯还提供级轿车,43搭载4.3升,302马力。 -8,但起价为53,000。

梅赛德斯还提供运动套装来装饰级轿车,并且在1999年,基础230和280都提供包装。运动套装包括16英寸轮胎和合金轮毂分级和更坚固的悬架,可实现更精确的操控和更具侵略性的转弯。该套装售价为890,而梅赛德斯报告说,所售出的所有级轿车中有33%都是运动套装。 1999梅赛德斯 - 奔驰230#169; 1998芝加哥论坛报轴距:105.9英寸长度:177.4英寸发动机:2.3升,185马力,增压4缸变速箱:5速自动燃油经济性:21 / 29 高速公路基本价格:31,200测试价格:34,505。

包括1,110的动力玻璃天窗;整合CD换碟机和便携式电话1,595;烟银外观600。加运费为595。加油:增压器提供37多个还有38英尺磅的扭矩和更快的离线性能,同时还有出色的燃油经济。

尺寸合理的豪华轿车。正面和侧面碰撞安全气囊。牵引(防滑)控制。乘客座位占用传感器如果没有人坐在其中,则不会展开行李。婴儿智能传感器对梅赛德斯婴儿座椅做出反应,以防止在乘客侧部署行李。

在这个价位,为什么要考虑雷克萨斯ES300?缺点:4缸在初始加速时发出一声巨响。可选天窗的价格似乎有点高。