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2011年法兰克福:XIV-1概念

发表时间:2019-03-25 

在法兰克福车展上首次亮相的-1概念,展示了该品牌的新设计方向。

2011年法兰克福:XIV-1概念

XIV代表激励用户界面车辆突出展示车的重点是与驾驶员和乘客的互动。XIV-1不仅仅是一项设计研究,而优质段交叉项目的概念版本,这将为韩国公司的范围增加另一种批量生产模型。

XIV-1的外观设计具有连续的玻璃区域,根据双龙设计师的说法,灵感来自优雅帆船游艇的侧面轮廓。XIV-1的前端造型遵循新款分频器的领先优势现代LED前照灯

2011年法兰克福:XIV-1概念

XIV-1没有柱,前门正常打开,后门打开自杀式。

进入后,乘客获得高科技体验有,并且所有座椅也可以旋转360度。宽敞,对称的仪表板设计以铝制表盘为特色,从而在视觉上拉伸客舱的宽度。小屋周围也有情绪照明。

用户界面,双龙声称,拥抱扩展生活空间的概念,而不是提供一种交通工具许多XIV-1概念的功能都可以通过智能手机技术访问。